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            臺州市黃巖領峰模具設計

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            常用頭盔認證標準

            1 中國GB標準

            即日常我們口中所說的3C認證,中國摩托車頭盔標準要從1989年說起,89年是第一版,98年第二版,2010年第三版,也就是GB811-2010摩托車乘員頭盔標準一直沿用至今。國標參考了ECE、JIS、中國臺灣CNS標準。國標里明確規定,A類頭盔(即全盔和四分之三盔)應不大于1.6KG,B類盔(即半盔)應不大于1.0KG,這點對于很多國外品牌頭盔是一道坎。如果嚴格按照國標來,各方面不會差。

            2 DOT

            DOT,DEPARTMENT OF TRANSPORTATION National Highway Traffic Safety Administration,美國交通運輸部公路交通安全管理局制定的標準,DOT一般分為A、B、C三級,其中C級標準最低,僅達到了美國運輸部(DOT)規定的最低性能條件。

            DOT標準里,比較特別的是其穿透測試(penetration test),即尖銳物體刺穿頭盔的測試,正經認證DOT頭盔,一般比較厚實,還有頭盔表面突出物不能超過5mm,帶耳朵的異形頭盔肯定過不了。

            DOT標準證書是由美國交通局頒發的,若在市場上抽檢到頭盔不合格即進行整體召回。

            3 ECE

            ECE,Economic Commission of Europe,聯合國歐洲經濟委員會汽車法規,汽車、摩托車等機動車都在其范圍內,其中適用于摩托車頭盔的編號為ECE—R22/05,是歐盟國家的強制性標準。

            目前ECE是所有標準里最全面的,也是管控最嚴格的的標準。整整78頁的內容,連標簽尺寸都有詳細的規定。標準集合了突出物和防摩擦檢測;佩戴裝置強度檢測;視野檢測;保護區檢測;鏡片檢測;沖擊吸收檢測等6大檢測項目。

            質量管控方面分為批量控制和連續控制,批量控制是指首批生產的3200頂頭盔隨機抽出全盔60頂或半盔50頂到檢測中心進行檢驗;連續控制是指每生產3200頂就需要對頭盔進行抽出5頂頭盔進行檢驗和數據記錄。據這個標準測試的設備有很多,大廠才會有。

            4 SNELL

            SNELL是Snell紀念基金會(Snell Memorial Foundation),它是美國一個致力于頭盔安全標準的研究、教育、測試和研發的非營利性組織。

            在1956年,William pete Snell的賽車手在一次比賽中頭部受到重創而死亡。

            為了紀念他,他的親屬、朋友和一些科學家和賽車手等在1957年成立了一個以他的名字命名的非營利性質的紀念基金會。

            它在行業內有一定影響,至少每五年根據新的研究結果和現有技術更新一次標準,今年是更新標準的大年,國內摩友期待已久,通常也愿意花大價錢求購SNELL認證款頭盔。

            SNELL認證最大的特點是對不同用途的頭盔,都提供了不同的測試標準。通過Snell認證的頭盔可以在賽道上佩戴。

            5 SG 、JIS 、MFJ

            三個放一起是因為都是日本國內標準。SG,即“Safety Goods”的縮寫,是由日本消費品安全協會ConsumerProduct Safety Association,簡稱CPSA,制定的自愿性的產品安全保證標志。

            JIS,即“Japanese Industrial Standards”,日本工業標準的簡稱,日本國家級標準中最重要、最權威的標準。由日本工業標準調查會(JISC)制定。

            大部分知道JIS,一些人知道SG,極少數人知道MFJ。

            MFJ,即為“Motorcycle Federation of Japan”,成立于1961年,是日本負責處理摩托賽車的法人單位(類似于國內汽車協會摩托車分會),這個組織除了處理賽事規章、組織開展國內摩托賽事,要參加日本國內的正規的摩托車比賽,必須穿戴有MFJ認證的頭盔。

            6 SHARP

            即為The Safety Helmet Assessment and RatingProgramme,是英國一家隸屬于政府的非盈利組織。

            SHARP的沖擊測試是所有標準中最復雜的,它會用7個頭盔進行沖擊測試,其中6個頭盔會進行6米/秒,7米/秒,8米/秒對頭盔的前,左,右,頂,后這5個檢測點進行平砧和鈍錐砧沖擊測試,共測試30次;最后一個頭盔會進行左,右兩點的斜摩擦沖擊測試。

            最終得出的沖擊結果通過計算公式來判斷頭盔的星級,5星是最高等級,1星是最低等級。

            7 FRHPhe

            FRHPhe ,即FIM Racing Homologation ,國際摩托車運動聯合會賽車認證,它為了保證每一位競賽選手的安全,出臺的一套適用于MotoGP賽事的頭盔安全標準,這個標準是目前世界上最難通過的標準,沒有之一。

            FIM的沖擊標準規定沖擊速度達到8.2米/秒,且HIC(頭型受傷系數)少于2880,Peak.Acc值少于275。

            還有一個特殊的地方是FIM頭盔的認證是通過每一個型號的每一個尺碼獨立檢測的。

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